いよいよ来週土曜日に今年初の
サーフィンいくか!!と思い立って
寒さになれてない。むしろ耐性低いから
サーフブーツ欲しいべなと。
ブーツ用意したりザワザワハートビートです
まず波が小ぶりである事と晴れ☀️を願って!
2年前のその年初のサーフィンする為
ウエットスーツへ着替えてる最中に
ぎっくり腰になったのはもはや懐かしい....
どもこんばんわ^^
今回も滑走面の改善変化です。
ワックスコーティングされてるのを
一度剥がし、リムーバーでリセット。
その後地肌(滑走面)の状態を確認します。
傷はそこそこありました^^
はいではれっつご😊
ビフォー参考画像
アフター参考画像
ビンディングを締め付けの際に
滑走面が凸凹影響を受ける時があります。
例えば板の厚みがやや薄い板に
長めのビスを使用すると凸と滑走面が隆起したり
ビスの締め付けにより滑走面が凹へと陥没したり
板のメーカー・構造・厚み
ビンディングのメーカー・ビスの長さ・ディスクプレートの厚みなど
やや相性のあたりは出ますが
全てに当てはまらない為にむつかしいですね。
先日の日記で紹介しましたが...
滑走面の厚みが約2mmの中で
凸凹に対してどこまでアプローチ
(サンディング施工)が出来るのか一度拝見してみないとわかりません。
受付の際に気づいた時にはその時に
ご説明したいと思います^^
いざ作業現場で気づいた時には
攻めすぎた研磨(オーバーサンディング)せず
施工しお客様へ
『作業報告書』内に明記したりお戻しする際に
ご報告させて頂きます^^
また3D形状
★特に一つの面でコンベックスとコンケーブが
意図して作られている滑走面へも
『なり』に合わせて施工をと考えてます^^
お問い合わせは
までどぞ^^